进发宇宙 2049年我国航天器有望飞抵太阳系边际？

中国探月工程总设计师吴伟仁在接受《中国航天报》采访时透露，中国深空探测将于2049年实现“双百”目标，在中华人民共和国成立百年之际，我国航天器将首次飞抵距地100个天文单位，也就是抵达150亿公里左右的太阳系边际开展科学探测和在轨试验。
吴伟仁表示，“我国科学家正在论证2049年飞抵距地球100个天文单位的工程实施方案，也就是第一种定义下的太阳系边际，到150亿公里左右的太阳风和宇宙风交汇平衡点，开展空间科学探测和有关科学试验，主要包括太阳风日球层动力学演化及与星际介质相互作用机制，太阳系演化理论与外太阳系天体分布特征，复杂引力场多目标探测轨道动力学、优化及控制理论和方法，超远距离探测器自主长期运行与测控通信等问题。”
据悉，2018年，在政协十三届全国委员会第一次会议上，吴伟仁等9位委员递交了“关于启动太阳系边际探测工程 实现建国100周年之际抵达100AU深空”的提案，并得到相关部门的高度重视和积极响应。

2018年12月12日，中国航天科技集团总经理袁洁在北京航空航天大学的国企公开课上，向在场的500名学子描绘了中国航天科技集团面向未来即将开展的重大工程项目，其中提到要在2049年冲刺“双百”目标，探索太阳系边际。

吴伟仁表示，瞄准我国本世纪中叶全面建成航天强国的战略目标，基于现有航天技术发展水平和科学认知程度，以及国家经济能力，我国太阳系边际探测的设想由两个阶段组成。近期实现100AU（1AU为地球到太阳的距离，约1.5亿公里）的就位探测，远期突破1000AU的探测。

“这将是人类首次进行这种探测，如果成功实施，将是中国对世界的贡献，也是对人类的贡献。”吴伟仁说。（中国航天报节选）

太阳系边际是当前国际空间科学研究的前沿热点领域，也是极远极暗极寒的未知区域。目前，国际上仅美国的先驱者10号和11号、旅行者1号和2号以及新视野号等少数几次任务在完成预定的行星探测等目标后，开展了星际任务拓展，继续飞向更远的太阳系边际开展了一些探测。其中，1977年发射的旅行者1号已在脱离太阳系边际，前往星际空间的旅途中，但以目前的速度，其脱离太阳系大约需要一万多年的时间。

其实早在2016年，美国国家航空航天局(NASA)的科学家就公布了一种新型推进系统“电子帆(E-Sail)”的细节，该系统能和太阳释放出的粒子相互作用，产生推力，从而让航天器获得前所未有的速度。相比“太阳帆”(太阳能板供电)提供动力的飞船，它将大幅缩短将航天器送往星际空间的时间。
研究人员表示，这一系统只需10年左右，就能将宇宙飞船送往太阳系边缘——太阳风顶层，同样的距离，“旅行者”号飞船花了35年。研究人员计划在2020年左右对“电子帆”系统进行测试，但目前没有最新消息透露。